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Vol.11 シート
こちらがSP-GT2
太もも両サイドのサーポトがとても良いのでサーキット走行では抜群の安心感がありますが
そのぶん乗り降りはちょっと不便
さんざん迷った結果決めたのがこれ
TS-G ALCANTARA Version
アルカンターラ好きの私としてはこの雰囲気はたまりません
好きな理由は昔WRCで活躍していたランチアデルタのシートがアルカンターラだったから
カッコよかったなぁ・・・・
内装の統一感を出すためにドアの内張り部分と
センターコンソール部をFD3シビックハイブリッドのアルカンターラインテリアのものを流用
もちろん純正パーツですから無加工で取付できます
ステアリングはナルディクラッシックのスェードに交換
ステアリング交換に伴い助手席のエアバックも撤去しちゃいました
これでシート交換と合わせて約22キロの軽量化に成功
目標まであと40キロ！？
内装は好みに仕上がってきたのでひとまず完成かな
シートはもちろんフルバケに交換予定でしたがいままで交換しなかったのは単に迷っていたからです
最近のシェル形状のTS-GにするかCT9AやEK9で使い慣れたSP-GT2するか大変迷いました